tienrakennus on korkeimmalla tasolla , noin 20%maan pääteillä työstetään . Occupational Health and Safety Administration arvioi, että on olemassaloukkaantumisentyöalueelle välein yhdeksän minuuttia ( ks. viittaukset 1 , s. . 1) . Raskas liikenne , koneet vahinkoja ja muut tekijät voivat laittaa työttömyysuhan alaisille .
Toiminto
Teiden kunnossapito tulee työntekijöiden käyttää sopivia näkyvät suojavaatteet .
OSHA edellyttää, että kaikki työntekijät tekevät tienhoito on täytettävä turvallisuuskoulutusta . Tämä edellyttää standardien ja tekniikoilla noin raskaan liikenteen ja strategioita vähentää heidän mahdollisuuksiaan tulla iskiajoneuvon . Oppiminen jossa perustaa laitteiden ja ylläänasianmukaiset näkyvät suojavaatteet käsitellään myös ( ks. viittaukset yksi , sivu viisi) .
Valmistelu
oikea sijoitus esteet voi auttaa työntekijöiden suojelemiseksi .
OSHA toimeksiantoja, ettävaarojen arviointi valmistuu ennen työn aloittamista ( ks. viittaukset yksi , sivu 5 ) . Työntekijöiden tulee osallistuaperehdytysistunnon kyseiselle sivustolle yksityiskohtaisesti sijoittaminen merkkejä , kaiteet,kiireellisen toimintasuunnitelman ja liikenteen ohjaus ( ks. viittaukset yksi , sivu 6 ) .
Ennaltaehkäisy /Solution
Vaatetuksen näkyvyys auttaa työntekijöitä nähdään paremmin vastaantulevaa liikennettä . Eri luokkien perusteella käytetääntyökomennusmääräysten . Luokan yksi on florescent oranssi jatyöntekijänHidasajoalue jotka voivat täysin keskittyä vastaantulevaa liikennettä . Toisen luokan vaatteet on loisteputki keltainen ja käytetään myrskyssä , liikenteen menee 25-50 kilometriätunnissa . Tyyppi kolme vaatteet on fluoresoiva keltainen , käyttää liikenteessä yli 50 mailiatunnissa ja hyödynnettäessä raskaan kaluston ( ks. viittaukset yksi , sivu 7 ) .
Tekijänoikeus Terveys ja Sairaus © https://fi.265health.com Kaikki oikeudet pidätetään